全球最大的雙動力23000TEU集裝箱船總長400米，型寬61.3米，載重量近22萬噸，滿載排水量是世界上現(xiàn)役最大航空母艦——美國福特級航母的兩倍，載箱量達23112TEU，可運載2200個40尺冷藏集裝箱，能滿足全球最苛刻的港口環(huán)保要求。該船型共有9艘，船東為世界上最大航運集團之一的CMA CGM (法國達飛集團)。

　　該船型是全球最大的雙動力集裝箱船，不僅是中國首制，更是全球首制。其中5艘于滬東中華造船(集團)有限公司長興島造船基地建造，另外4艘于江南造船(集團)有限責任公司建造。目前，由海虹老人提供防護的9艘雙動力超大型集裝箱船已全部完成交付。

　　01：“達飛雅克薩德”號

　　2020年9月22日交付，由滬東中華造船建造

　　02：“達飛香榭麗舍”號

　　2020年10月27日交付，由江南造船建造

　　03：“達飛皇家宮殿”號

　　2020年11月27日交付，由滬東中華造船建造

　　04：“達飛盧浮宮”號

　　2020年12月22日交付，由江南造船建造

　　05：“達飛里沃利”號

　　2021年1月20日交付，由滬東中華造船建造

　　06：“達飛蒙馬特”號

　　2021年3月18日交付，由江南造船建造

　　07：“達飛協(xié)和”號

　　2021年4月27日交付，由滬東中華造船建造

　　08：“達飛特羅卡德羅”號

　　2021年5月26日交付，由江南造船建造

　　09：“達飛索邦”號

　　2021年6月29日交付，由滬東中華造船建造

　　作為船舶漆市場知名的涂料供應商，海虹老人為這9艘全球最大雙動力集裝箱船帶來了業(yè)內(nèi)獨樹一幟的定制化特殊涂裝，助力提高船舶的燃油效率和環(huán)保性能。該系列集裝箱船獨有的“LNG POWERED”(液化天然氣動力)標識，顯著區(qū)別于CMA CGM船隊的其他船舶，以彰顯這一全球重大創(chuàng)新。

　　值得一提的是，面對新冠疫情給船塢生產(chǎn)帶來的影響，海虹老人積極配合船廠生產(chǎn)計劃，確保快速穩(wěn)定的發(fā)貨以滿足生產(chǎn)節(jié)點的工期需求。同時，海虹老人現(xiàn)場技術(shù)服務團隊和船廠保持密切溝通，積極配合現(xiàn)場涂裝施工進度，并提供專業(yè)的技術(shù)支持，助力船廠成功完成出塢前的涂裝任務。

　　海虹老人優(yōu)異的表現(xiàn)得到了客戶的高度認可和肯定。2021年初，在江南造船舉辦的第八屆“合作共贏 走向深藍”供方大會上，海虹老人榮獲了“四星優(yōu)秀合作單位”獎，海虹老人也是江南造船所有涂料品牌中唯一獲獎的企業(yè)。展望未來，海虹老人將再接再厲，充分利用自身的豐富經(jīng)驗，為各類船舶提供值得信賴的涂料解決方案和高質(zhì)量的技術(shù)服務，助力船舶行業(yè)打造更多的標桿項目。